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            【開(kāi)啟新格局】挑戰陸上百米風(fēng)機,全球首臺八軸XCA1200首戰告捷

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            • 來(lái)源: 湖北雙劍
            • 發(fā)布日期:2020-04-23

              從2016年上海寶馬會(huì )首次進(jìn)入行業(yè)視野,到2017年7月交付用戶(hù),徐工歷時(shí)3年打造的全球首臺八軸XCA1200全地面起重機,曝光率始終居高不下。輕量化、智能化、高效化特性成為行業(yè)熱議話(huà)題。而近日,XCA1200成功完成百米風(fēng)電首吊,這意味著(zhù)徐工率先突破全地面起重機陸上百米風(fēng)機安裝的技術(shù)壁壘,開(kāi)啟風(fēng)電吊裝全新格局!

              8月下旬,寧夏罕見(jiàn)的連續降雨,讓XCA1200首秀推遲數天。紅寺堡風(fēng)電場(chǎng),被常年流水侵蝕的黃土地貌,隨處可見(jiàn)縱橫溝壑。而在雨后,這里高低起伏的地形和松軟的土質(zhì)更是為首吊制造重重障礙和嚴峻考驗。而在徐工設計師看來(lái),這正是挑戰極限,展現XCA1200強勢性能的最佳時(shí)機。

              XCA1200設計師齊成介紹:目前,全世界風(fēng)電行業(yè)面臨的問(wèn)題是,陸上風(fēng)能開(kāi)發(fā)如何在不同地貌上,完成各類(lèi)風(fēng)機的安裝。由于我國地形復雜多樣,即便是國際上最先進(jìn)的吊裝設備,也會(huì )出現通過(guò)性差、作業(yè)場(chǎng)地面積大、效率低下等問(wèn)題,無(wú)法滿(mǎn)足中國市場(chǎng)苛刻的要求。轉場(chǎng)能力強是該車(chē)最大特點(diǎn)之一。在高低起伏路面行駛時(shí),兩側16個(gè)車(chē)輪,可以自行調節輪胎高度,同時(shí)受力。在這之前,全球同行業(yè)最多使用的是6軸驅動(dòng),而這款產(chǎn)品首次實(shí)現7軸驅動(dòng),并且是液壓和機械同時(shí)提供雙動(dòng)力。風(fēng)電場(chǎng)行駛道路坡度一般不高于15%,而它可以爬上超過(guò)30%的坡。

              此次吊裝的風(fēng)機與以往區別很大,六節塔筒,高度達到100米,是智能微網(wǎng)項目最新試制的全新機型。今天的XCA1200將會(huì )全方位展現出在風(fēng)電領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和絕對優(yōu)勢。對于百米高度的挑戰,XCA1200風(fēng)電專(zhuān)用臂將發(fā)揮出前所未有的高性能和高效率。

              風(fēng)電臂自折疊技術(shù),是徐工針對用戶(hù)需求而潛心開(kāi)發(fā)的全球首創(chuàng )核心技術(shù)。放眼全球行業(yè),以往的風(fēng)電臂都需要拆裝轉運,不僅需要繁瑣的轉運人力和物力,更大大延長(cháng)了施工周期,效率低下。而XCA1200可攜帶風(fēng)電臂轉場(chǎng)行駛,并通過(guò)一鍵操作,就可實(shí)現風(fēng)電臂翻轉,極大提高施工效率。

              塔筒的安裝非常順利,這得益于XCA1200超高的智能化程度。它可以根據施工需求,自動(dòng)從預設的上萬(wàn)個(gè)工作模式中,選取最優(yōu)工況。極大的降低了操作難度,只要一個(gè)人就可以輕松操作這個(gè)龐然大物。

              葉輪的安裝,是整個(gè)吊裝過(guò)程中難度最大的環(huán)節。每個(gè)葉片長(cháng)度59.5米,組裝好的葉輪,直徑達到120米,重量60多噸,這相當于3架波音787大型客機的體積。而要將這樣的超級“空中飛行器”送到百米高空,并且在5-12米/秒無(wú)規律變換的風(fēng)速下,實(shí)現誤差5mm以?xún)鹊木珳蕦?,考驗?zhù)起重機的微動(dòng)性。

              

                   當葉輪與機艙發(fā)電機螺栓對接完成的那一刻,滿(mǎn)載使命的XCA1200首戰告捷。據現場(chǎng)總指揮介紹:這臺徐工XCA1200用實(shí)際行動(dòng)打消了我們開(kāi)工前的重重顧慮,安全性和穩定性得到充分展現。今天的100米高度,其實(shí)還是完成的很輕松,這臺車(chē)的極限是110米高、90噸重。照這樣的進(jìn)度,XCA1200每年僅在工程效率上就至少實(shí)現500萬(wàn)的經(jīng)濟效益。

              XCA1200的強勢表現,是徐工“技術(shù)領(lǐng)先,用不毀”目標的最極致體現,而這也觸動(dòng)了全球起重機巨頭的神經(jīng)。正如業(yè)內人士分析:代表中國工程起重機械企業(yè)的發(fā)展,徐工正依靠高質(zhì)量、高端化、高附加值的產(chǎn)品,最大程度滿(mǎn)足用戶(hù)預期和需求。這是未來(lái)中國乃至全世界起重機產(chǎn)業(yè)的新競爭模式,也是制造商的核心競爭力所在。

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